Изделия :: Электрический :: 4-колесные электропогрузчики :: 4.0 - 5.0 тонны
 
::: Языки: ENGLISHDANISHDUTCHFRENCHGERMANITALIANRUSSIANSPANISHTURKISH
  домашняя страница
Изделия
Дизель
Сжиженный газ
Электрический
3-колесные электропогрузчики
4-колесные электропогрузчики
1.6 - 2.0 tonnes
EDiA EM

2.5 - 3.5 tonnes
EDiA EX

4.0 - 5.0 тонны
Склад
Запасные части и сервисное обслуживание
Загрузка
Новости
Расширенная гарантия на трансмиссию
Поиск дилеров
Заказ литературы
EDiA video
Поиск
Карта сайта
Видео

Наилучшие гарантии
Наилучшие гарантии
Наши гарантии показывают нашу уверенность в надежности выпускамой продукции… благодаря этому заказчики чувствуют себя совершенно спокойно. Нажмите здесь, чтобы получить больше информации.
Рассматривайте также:
GRENDIA EX
Серия FD40-55N(B)
4.0 - 5.5 тонны
Дизельные автопогрузчики
4-х опорный с пневмошинами
Рассматривайте также:
GRENDIA EX
Серия FG40-55N
4.0 - 5.5 тонны
Погрузчики на сжиженном газе с противовесами
4-х опорный с пневмошинами
Рассматривайте также:
Серия FGC35-70K
3,5 - 7,0 тонны
Погрузчики на сжиженном газе с противовесами
4-колесные с полупневматическими шинами

Мощные характеристики…
с малыми энергозатратами
Нажмите, чтобы увеличить изображение:Серия FB40-50
Серия FB40-50

Электропогрузчики
4-х опорный с пневмошинами
4.0 - 5.0  тонны

Модель
Номинальная грузоподъёмностГ
FB40C 24000 кг
FB40 24000 кг
FB45C 24500 кг
FB45 24500 кг
FB50 24990 кг
FB40 S24000 кг
FB50 S25000 кг
Click to enlarge: Серия FB40-50
Click to enlarge: Серия FB40-50
Click to enlarge: Серия FB40-50
Click to enlarge: Серия FB40-50
Экономия на счетах за электроэнергию не должна ограничивать рабочие характеристики. Погрузчики серии FB оптимизированы для повышения эффективности вашей работы и потребляют до 25% меньше энергии. Наши модели Ecologic (ECO) приспособлены для эффективной работы в любых условиях, а модели Progressive (PRO) обеспечивают новый уровень рабочих характеристик, благодаря повышенным скоростям хода и подъёма.

Погрузчик может быть эффективен только в той мере, в какой эффективен сам оператор, поэтому мы постарались придать машине такие качества, которые позволили бы максимально использовать потенциал вашего оператора. От системы программирования рабочих параметров по своему выбору и до просторного рабочего отсека, мы сконцентрировали внимание на увеличении мощности, повышении комфорта и безопасности, чтобы ваш оператор мог сосредоточиться на своей работе.



Лучшие характеристики

Выбор системы управления (ECO и PRO) позволяет точно адаптировать рабочие характеристики погрузчика к вашим потребностям.

Привод Ecologic (ECO) максимизирует энергоэффективность и характеристики для типичных профилей работы.

Модели Progressive (PRO) имеют более высокие скорости хода и подъёма для интенсивной работы.

Система управления оптимизирует скорость на поворотах – для дальнейшего повышения устойчивости.

Отличная видимость сквозь крышу и мачта повышенной обзорности позволяют точно и уверенно манипулировать грузом.

Динамическая система рулевого управления эффективно реагирует на скорость и рабочие условия для точного и надёжного управления.

Регулируемый подлокотник со встроенными рычажками пальчикового управления повышает удобство и точность управления.

Продвинутый контроллер по трёхфазной технологии  плавно управляет ускорением, скоростью и торможением – снижая расход энергии и повышая производительную выходную мощность.

Ясный дисплей предупреждает водителей и сервисных инженеров о потенциальных проблемах, позволяя избежать повреждений.


Основные функции

Тормозная система

Автоматический стояночный тормоз обеспечивает повышенную безопасность при работе на рампах и уклонах.


Ходовая система

Система управления оптимизирует скорость на поворотах – для дальнейшего повышения устойчивости.

Выбор системы управления (ECO и PRO) позволяет точно адаптировать рабочие характеристики погрузчика к вашим потребностям.

Привод Ecologic (ECO) максимизирует энергоэффективность и характеристики для типичных профилей работы.

Модели Progressive (PRO) имеют более высокие скорости хода и подъёма для интенсивной работы.


Электропитание и система управления

Продвинутый контроллер по трёхфазной технологии  плавно управляет ускорением, скоростью и торможением – снижая расход энергии и повышая производительную выходную мощность.

Система боковой замены батареи позволяет менять её легко, быстро и безопасно, обеспечивая многосменную работу.


Рама и шасс

Прочная рам исключительную выносливость в любых условиях работы.

Высокорасположенный шарнир крепления рулевого моста и низкий центр тяжести обеспечивают высокую устойчивость.

Отличная видимость сквозь крышу и мачта повышенной обзорности позволяют точно и уверенно манипулировать грузом.


Гидросистема

Высокоэффективная гидравлика повышает выходную мощность при минимальных потерях энергии.


Отсек оператора и органы управления

Плавающая подвеска кабины сводит к минимуму вибрации, снижая напряжение и утомляемость оператора, даже при длительных рабочих сменах.

Бесшумная технология обеспечивает уровень шума на уровне уха оператора не громче обычного разговора.

Ясный дисплей предупреждает водителей и сервисных инженеров о потенциальных проблемах, позволяя избежать повреждений.

Низкая подножка  с Противоскользящими свойствами и большая ровная подножка обеспечивают лёгкость захода-выхода в просторный отсек оператора.

Система защиты оператора блокирует все движения погрузчика, если оператор не сидит на рабочем месте с пристёгнутым ремнём.

Регулируемый подлокотник со встроенными рычажками пальчикового управления повышает удобство и точность управления.

Положение рулевой колонки быстро  и лёгко регулируется точно под потребности любого оператора.


Рулевая система

Динамическая система рулевого управления эффективно реагирует на скорость и рабочие условия для точного и надёжного управления.


Другие преимущества

Конструкция RapidAccess обеспечивают быстрый и лёгкий доступ ко всем зонам для проверки и обслуживания.


Опции включают

Пакет Progressive (PRO) 

Система боковой замены батареи 

Широкий выбор аксессуаров 





Фотографии
Нажимайте на эскизы, чтобы открыть изображения полного размера

FB502-34MRANGE-PAGE-01-S.jpg FB502-34SHEET-PAGE-01-S.jpg FB502-MINAPP-PAGE-01-L.jpg FB502-MINDET-PAGE-01-L.jpg FB502-MINDET-PAGE-02-P.jpg
FB502-MINDET-PAGE-03-P.jpg FB502-MINDET-PAGE-04-P.jpg FB502-MINDET-PAGE-05-L.jpg FB502-MINDET-PAGE-06-L.jpg FB502-MINDET-PAGE-07-P.jpg



Брошюры








Основные технические характеристики
FB40C 2
FB40 2
FB45C 2
FB45 2
FB50 2
FB40 S2
FB50 S2
Характеристики
Manufacturer's model designation
FB40C 2
FB40 2
FB45C 2
FB45 2
FB50 2
FB40 S2
FB50 S2
Привод: (электро, дизель, газ, бензин)
Электрический
Электрический
Электрический
Электрический
Электрический
Электрический
Электрический
Оператор (сопровождающий, стоя, сидя)
С управлением сидя
С управлением сидя
С управлением сидя
С управлением сидя
С управлением сидя
С управлением сидя
С управлением сидя
Номинальная грузоподъёмностГ Q (кг)
4000
4000
4500
4500
4990
4000
5000
Номинальный центр тяжести груза c (мм)
500
500
500
500
500
600
600
Расстояние от оси опорных колёс до спинки вил (вилы опущены) x (мм)
510
510
510
510
510
510
510
Колёсная база y (мм)
1856
2000
1856
2000
2000
2080
2080
Веса
Вес погрузчика, без груза / с АКБ (с наименьшей мачтой симплекс) кг
6726
6701
7186
7161
7549
7176
8036
Нагрузка на оси с максимальным грузом, пер./ задн. (с наименьшей мачтой симплекс) кг
9730/996
9726/975
10608/1078
10549/1112
11282/1257
10025/1151
11677/1359
Нагрузка на оси без груза, пер./ задн. (с наименьшей мачтой симплекс) кг
3553/3173
3706/2995
3659/3527
3777/3385
3772/3777
3891/3285
3932/4104
Колёса и Шины
Шин V=литые, L=пневмо, SE=суперэластик - пер./задн
SE / SE
SE / SE
SE / SE
SE / SE
SE / SE
SE / SE
SE / SE
Размеры шин, передние
250-15
250-15
28x12.5-15
28x12.5-15
28x12.5-15
28x12.5-15
28x12.5-15
Размеры шин, задние
21 x 8-9
21 x 8-9
21 x 8-9
21 x 8-9
21 x 8-9
23 x 10-12
23 x 10-12
Число колёс, пер./ задн. (х=ведущие)
2x/2
2x/2
2x/2
2x/2
2x/2
2x/2
2x/2
Колея (по центрам шин), передние b10 (мм)
1115
1115
1155
1155
1155
1155
1155
Колея (по центрам шин), задние b11 (мм)
950
950
950
950
950
1200
1200
Размеры
Наклон мачты, вперёд/назад a/b °
6/8
6/8
6/8
6/8
6/8
6/8
6/8
Высота буксировочного узла h10 (мм)
396
396
396
396
396
396
396
Габаритная длина l1 (мм)
3818
3952
3818
3962
3952
4102
4102
Высота опущенной мачты (см. таблицы) h1 (мм)
2300
2300
2286
2286
2286
2286
2287
Длина до спинки вил (включая толщину вил) l2 (мм)
2668
2812
2668
2812
2812
2952
2952
Габаритная ширина b1/b2 (мм)
1340
1340
1450
1450
1450
1450
1450
Размеры вил (толщина, ширина, длина) s,e,l (мм)
50x125x1150
50x125x1150
50x125x1150
50x125x1150
50x150x1150
50x125x1150
60x125x1150
Каретка по DIN 15 173 A/B/нет
3A
3A
3A
3A
3A
3A
4A
Ширина каретки b3 (мм)
1260
1260
1260
1260
1260
1260
1260
Свободный ход (см. таблицы) h2 (мм)
150
150
150
150
150
150
150
Дорожный просвет под мачтой, с грузом m1 (мм)
136
136
122
122
122
122
122
Дорожный просвет в центре базы, с грузом (вилы опущены) m2 (мм)
150
150
140
140
140
150
150
Ширина рабочего коридора с поддоном 1000х1200 мм, поперёк Ast (мм)
3965
4160
3965
4160
4160
4379
4379
Ширина рабочего коридора с поддоном 800х1200 мм, поперёк Ast (мм)
4165
4360
4165
4360
4360
4579
4579
Радиус поворота Wa (мм)
2284
2450
2284
2450
2450
2637
2637
Минимальное расстояние между центрами вращения b13 (мм)
660
721
660
721
721
673
673
Высота подъёма вил (см. таблицы) h3 (мм)
3000
3000
3000
3000
3000
3000
3000
Рабочая высота с выдвинутой мачтой h4 (мм)
3676
3676
3660
3660
3810
3810
3810
Высота защитной крыши h6 (мм)
2365
2365
2350
2350
2350
2350
2350
Высота сиденья h7 (мм)
1313
1313
1303
1303
1303
1303
1303
Рабочие характеристики
Рабочий тормоз (механич./гидравл./электро/пневмо)
Электро
Электро
Электро
Электро
Электро
Электро
Электро
Скорость хода, с/без груза, в режиме eco км/ч
14 / 16
14 / 16
14 / 15.5
14 / 15.5
14 / 15
14 / 15.5
13.5 / 14.5
Скорость хода, с/без груза, в режиме pro км/ч
15 / 17
15 / 17
15 / 16.5
15 / 16.5
15 / 16
15 / 16.5
14.5 / 15.5
Скорость подъёма, с/без груза, в режиме eco м/с
0.31 / 0.43
0.31 / 0.43
0.30 / 0.41
0.30 / 0.41
0.28 / 0.41
0.30 / 0.41
0.27 / 0.40
Скорость подъёма, с/без груза, в режиме pro м/с
0.35 / 0.5
0.35 / 0.5
0.33 / 0.45
0.33 / 0.45
0.33 / 0.45
0.33 / 0.45
0.31 / 0.45
Скорость опускания, с/без груза, в режиме eco м/с
0.54 / 0.46
0.54 / 0.46
0.52 / 0.47
0.52 / 0.47
0.52 / 0.47
0.52 / 0.47
0.51 / 0.5
Скорость опускания, с/без груза, в режиме pro м/с
0.55 / 0.5
0.55 / 0.5
0.55 / 0.5
0.55 / 0.5
0.55 / 0.5
0.55 / 0.5
0.55 / 0.5
Номинальная тяга буксирования, с/без груза, в режиме eco Н
5100 / 5600
5100 / 5600
4900 / 5500
4900 / 5500
4800 / 5400
4900 / 5500
4700 / 5300
Номинальная тяга буксирования, с/без груза, в режиме pro Н
5100 / 5600
5100 / 5600
4900 / 5500
4900 / 5500
4800 / 5400
4900 / 5500
4700 / 5300
Максимальная тяга буксирования (краткосрочно 5мин.), с/без груза, в режиме eco Н
14600 / 14900
14600 / 14900
14500 / 14800
14500 / 14800
14400 / 14700
14500 / 14800
14400 / 14700
Максимальная тяга буксирования (краткосрочно 5мин.), с/без груза, в режиме pro Н
14600 / 14900
14600 / 14900
14500 / 14800
14500 / 14800
14400 / 14700
14500 / 14800
14400 / 14700
Преодолеваемый наклон, с/без груза, в режиме eco %
9.3 / 15.4
9.3 / 15.4
8.1 / 13.5
8.1 / 13.5
7.5 / 13.5
8.1 / 13.5
7.1 / 12.7
Преодолеваемый наклон, с/без груза, в режиме pro %
10.8 / 17.7
10.8 / 17.7
9.4 / 15.8
9.4 / 15.8
8.8 / 15.8
9.4 / 15.8
8.4 / 15
Максимальный преодолеваемый наклон, с/без груза, в режиме eco %
14.1 / 22.3
14.1 / 22.3
12.5 / 20.4
12.5 / 20.4
12.1 / 20.0
12.5 / 20.4
11.4 / 18.9
Максимальный преодолеваемый наклон, с/без груза, в режиме pro %
15.4 / 26.1
15.4 / 26.1
13.7 / 23.9
13.7 / 23.9
13.2 / 23.4
13.7 / 23.4
12.5 / 22.2
Время разгона (10 метров), с/без груза, в режиме eco с
5.2 / 4.4
5.2 / 4.4
5.7 / 4.8
5.7 / 4.8
6.0 / 5.2
5.7 / 4.8
6.4 / 5.5
Время разгона (10 метров), с/без груза, в режиме pro с
5 / 4.4
5 / 4.4
5.5 / 4.8
5.5 / 4.8
5.8 / 5.2
5.5 / 4.8
6.1 / 5.5
Электродвигатели
Мощность тягового двигателя (60 мин. режим) кВт
14.5 / 18.0
14.5 / 18.0
14.5 / 18.0
14.5 / 18.0
14.5 / 18.0
14.5 / 18.0
14.5 / 18.0
Выходная мощность насосного двигателя при 15% режиме кВт
20 / 24
20 / 24
20 / 24
20 / 24
20 / 24
20 / 24
20 / 24
Батарея по DIN 43 531/35/36 А/В/С/нет
A 43536
A 43536
A 43536
A 43536
A 43536
A 43536
A 43536
Напряжение/ёмкость батареи при 5ч разряде V/Ah
80 / 775
80 / 930
80 / 775
80 / 930
80 / 930
80 / 930
80 / 930
Вес батареи кг
1863
2178
1863
2178
2178
2178
2178
Потребление энергии по циклу VDI кВт/ч
11
11
12.1
12.1
<12.5
<12.5
13.15
Прочее
Тип управления
Импульсный / перем. тока
Импульсный / перем. тока
Импульсный / перем. тока
Импульсный / перем. тока
Импульсный / перем. тока
Импульсный / перем. тока
Импульсный / перем. тока
Максимальное рабочее давление для навесного оборудования бар
200
200
200
200
200
200
200
Поток масла для навесного оборудования л/мин
30
30
30
30
30
30
30
Noise level, value at operator's ear (EN 12053) дБ(А)
<70
<70
<70
<70
<70
<70
<70
Конструкция буксировочного узла / тип DIN, ссылка
15170 / H
15170 / H
15170 / H
15170 / H
15170 / H
15170 / H
15170 / H



Продолжающийся процесс усовершенствования может привести к изменениям этих спецификаций



Gulf Asia and Oceana Russia and the Commonwealth of Independent States (CIS) Africa AmericasEurope
Европа
Вебсайт в настоящий момент отображает информацию о продукции и услугах компании Mitsubishi Forklift Trucks, доступных в Европе.
Если вы находитесь в другом месте, нажмите на эту карту, чтобы выбрать свой регион.
качество | надёжность | оптимальная стоимость
Разработанный для обеспечения выдающейся производительности, удостоенный наград ассортимент вилочных погрузчиков и складского оборудования Mitsubishi изготавливается в соответствии с жесткими требованиями спецификации для обеспечения максимальной производительности и надежности... независимо от применения.


Mitsubishi Forklift Trucks® is a registered trademark of Mitsubishi Heavy Industries®, Inc. All brand or product names are or may be trademarks of, and are used to identify products and services of, their respective owners. Except where otherwise noted, the contents of this server are Copyright © 2017 by Mitsubishi Forklift Trucks, bv. All rights reserved 1999-2017.