Изделия :: Склад :: Штабелеры с управлением сидя ::
 
::: Языки: ENGLISHDANISHDUTCHFRENCHGERMANITALIANRUSSIANSPANISHTURKISH
  домашняя страница
Изделия
Дизель
Сжиженный газ
Электрический
Склад
тележки
Штабелеры
AXIA ES
Платформенный штабелер
Штабелеры с управлением стоя
Штабелеры с управлением сидя
Сборщики заказов
SENSiA EM Рич-траки
SENSiA EX Рич-трак с повышенной маневренностью
Tow Trucks
Запасные части и сервисное обслуживание
Загрузка
Новости
Расширенная гарантия на трансмиссию
Поиск дилеров
Заказ литературы
EDiA video
Поиск
Карта сайта
Видео

Рассматривайте также:
Серия SBP10-16N
1.0 - 1.6 тонны
Сопровождаемые штабелеры
с АС приводом
Рассматривайте также:
Серия SBR12-20N
1.2 - 2.0 тонны
Штабелеры с управлением стоя
с АС приводом
Рассматривайте также:
Серия SBV16N
1,6 тонны
Платформенный штабелер
с АС приводом

Сочетание высоких характеристик, выносливости и комфорта…
для непрерывной производительной работы
Нажмите, чтобы увеличить изображение:Серия SBS15-20N Серия SBS15-20N

Штабелеры с управлением сидя
с АС приводом
1.5 - 2.0  тонны

Модель
Номинальная грузоподъёмностГ
SBS15N1500 кг
SBS15NI1500 кг
SBS20N2000 кг
Click to enlarge: Серия SBS15-20N
Click to enlarge: Серия SBS15-20N
Click to enlarge: Серия SBS15-20N
Мастер на все руки, SBS15-20N, способен не только штабелировать тяжёлые грузы на высотах до 6.5 м, но и работать в более узких коридорах, чем рич-трак, а также эффективно транспортировать грузы на длинные дистанции. Мощный, быстрый и лёгкий в управлении, SBSN сочетает отличные характеристики с точностью рулевого управления, эргономичностью рабочих органов и комфортом отсека оператора, обеспечивая неизменно высокую производительность при самых длинных рабочих сменах.

Все три модели серии имеют высокую остаточную грузоподъёмность, а модели с подъёмом опорных вил имеют увеличенный дорожный просвет, позволяющий работать на рампах. Необслуживаемый АС привод, большие интервалы ТО и быстрый доступ ко всем элементам снижают эксплуатационные расходы и повышают готовность. При этом, прочная конструкция шасси и мачты защищает как оператора, так и саму машину от случайных повреждений. 2,0 тонная модель оснащена революционной по конструкции мачтой VisionMast, что ещё больше улучшает обзор концов вил.



Лучшие характеристики

Прочное шасси обеспечивает большой ресурс и защиту оператора.

Мощный АС двигатель обеспечивает высокую скорость хода и хорошую динамику, даже с грузом, а кроме того плавность, бесшумность, управляемость, длительность рабочей смены и неприхотливость к техобслуживанию.

Большой отсек батареи позволяет увеличить ёмкость батареи (до 500 Aч).

Электронное рулевое управление на 360° обеспечивает точность поворотов с минимальными усилиями, даже на больших скоростях.

Полностью регулируемое полноподвесное сиденье с регулируемым подлокотником и удобно расположенными органами управления, снижает утомляемость и повышает точность работы.

Выдвигаемые боковые стабилизаторы повышают остаточную грузоподъёмность (стандарт для триплекс и опция для дуплекс мачт).

Пин-кодовый замок с индивидуальными настройками оператора, сделан стандартным во избежание несанкционированного доступа.

Программируемый контроллер корректирует разгон, скорость хода, скорость подъема и торможение в соответствии с нагрузкой, применением и действиями водителя - для обеспечения универсальности применения.

Регенеративное торможение обеспечивает эффективное управление, пониженный износ тормозов и удлиненные рабочие смены.

Обзорная конструкция улучшает видимость концов вил и рабочей зоны.


Основные функции

Тормозная система

Регенеративное торможение обеспечивает эффективное управление, пониженный износ тормозов и удлиненные рабочие смены.


Ходовая система

Мощный АС двигатель обеспечивает высокую скорость хода и хорошую динамику, даже с грузом, а кроме того плавность, бесшумность, управляемость, длительность рабочей смены и неприхотливость к техобслуживанию.


Электропитание и система управления

Большой отсек батареи позволяет увеличить ёмкость батареи (до 500 Aч).

Пин-кодовый замок с индивидуальными настройками оператора, сделан стандартным во избежание несанкционированного доступа.

Программируемый контроллер корректирует разгон, скорость хода, скорость подъема и торможение в соответствии с нагрузкой, применением и действиями водителя - для обеспечения универсальности применения.

Роликовая кроватка для батареи является стандартной для быстрой замены батареи.

Индикатор разряда батареи и блокировка подъёма защищают батарею от переразряда.

Автоматическая бесступенчатая система снижения скорости постоянно контролирует высоту подъема груза и угол поворота рулевого механизма, а также регулирует скорость для обеспечения безопасности и управляемой производительности.


Рама и шасс

Прочное шасси обеспечивает большой ресурс и защиту оператора.

Обзорная конструкция улучшает видимость концов вил и рабочей зоны.


Гидросистема

включается автоматически при отключении питания, повышая безопасность работы на рампах. снижает раскачку вил и обеспечивает бережную работу с грузом.


Мачта и вилы

Высокая устойчивость и прочность мачты обеспечивает высокую остаточную грузоподъёмность.

Выдвигаемые боковые стабилизаторы повышают остаточную грузоподъёмность (стандарт для триплекс и опция для дуплекс мачт).

Закруглённые концы вил Обеспечивают плавный заход/сход в поддон даже под углом.


Отсек оператора и органы управления

Эргономичная кабина оператора Эргономичный отсек оператора

Полностью регулируемое полноподвесное сиденье с регулируемым подлокотником и удобно расположенными органами управления, снижает утомляемость и повышает точность работы.

Индикатор веса груза с опционными боковыми опорами и ремнём, повышает безопасность и комфорт водителя при длительных рабочих сменах.

Легко считываемый Ж/К дисплей предоставляет полную информацию оператору и сервисному инженеру - помогая избежать неполадок иоблегчая обслуживание.

Удобное меню оператора помогает избежать поломок и облегчает сервис, предоставляя оператору и сервисному инженеру всю необходимую информацию о состоянии.


Рулевая система

Электронное рулевое управление на 360° обеспечивает точность поворотов с минимальными усилиями, даже на больших скоростях.

Прогрессивное рулевое управление позволяет сочетать легкость маневрирования на малых скоростях, с устойчивостью управления на больших.


Другие преимущества

Удобное меню оператора allows quick and easy entry to all areas for checks and maintenance.

Длинные межсервисные интервалы снижают эксплуатационные расходы и повышают готовность.


Опции включают

Большой выбор размеров вил 

Наименование/логотип/ рисунок клиента на боковых панелях 

Ролики для облегчения захода- схода поддонов 

Боковые стабилизаторы (стандарт для триплекс и опция для дуплекс) 

Автоматическое выдвижение боковых стабилизаторов на высотах более 2.5м 

Выбор колёс из разных материалов 

Модификация холодного склада (class III, -35°C) 

Повышенная грузоподъёмность - до 2.5 тонн 





Фотографии
Нажимайте на эскизы, чтобы открыть изображения полного размера

SBSN-34MRANGE-PAGE-01-P.jpg SBSN-34SHEET-PAGE-01-P.jpg SBSN-MINAPP-PAGE-02-P.jpg SBSN-MINAPP-PAGE-03-P.jpg SBSN-MINAPP-PAGE-04-P.jpg



Брошюры








Основные технические характеристики
SBS15N
SBS15NI
SBS20N
Характеристики
Manufacturer's model designation
SBS15N
SBS15NI
SBS20N
Привод: (электро, дизель, газ, бензин)
Аккумуляторная батарея
Аккумуляторная батарея
Аккумуляторная батарея
Оператор (сопровождающий, стоя, сидя)
С управлением сидя
С управлением сидя
С управлением сидя
Номинальная грузоподъёмностГ Q (кг)
1500
1500
2000
Номинальный центр тяжести груза c (мм)
600
600
600
Расстояние от оси опорных колёс до спинки вил (вилы опущены) x (мм)
775
775
805
Колёсная база y (мм)
1500
1520
1585
Веса
Вес погрузчика с номинальной нагрузкой и с аккумуляторной батареей максимального веса кг
3260*
3340*
4100*
Колёса и Шины
Шин V=литые, L=пневмо, SE=суперэластик - пер./задн
Вул/Вул
Вул/Вул
Вул/Вул
Размеры шин, передние
250 x 100
250 x 100
250 x 100
Размеры шин, задние
85 x 75
85 x 75
85 x 90
Размер самоориентирующегося колеса (диаметр x ширина)
150 x 48
150 x 48
150 x 48
Number of wheels, drive/load side (x=driven)
1x + 2 / 4
1x + 2 / 4
1x + 2 / 4
Ширина погрузчика (по центру шин), со стороны привода b10 (мм)
385
385
375
Ширина колеи (центр шин), опорная сторона b11 (мм)
690
690
690
Размеры
Высота полностью опущенных вил h13 (мм)
90
92
90
Габаритная длина l1 (мм)
2110
2145
2160
Высота h1 (мм)
2385
2500
2710
Длина до спинки вил (включая толщину вил) l2 (мм)
960
960
1010
Габаритная ширина b1/b2 (мм)
1050 / 1550**
1050 / 1550**
1050 / 1715**
Размеры вил (толщина, ширина, длина) s,e,l (мм)
65 / 165 / 1150
65 / 185 / 1150
65 / 195 / 1150
Ширина вилочного захвата (мин/ макс) b5 (мм)
550-685
570-685
570-685
Свободный ход (см. таблицы) h2 (мм)
1810
1810
2060
Зазор от земли посередине колесной базы (с опущенными вилами) m2 (мм)
30
30
25
Ширина рабочего коридора (Ast) с подд.1000 x 1200 мм, поперёк, платф. подн./опущ. Ast (мм)
2626
2633
2696
Ширина рабочего коридора (Ast3) с подд.1000 x 1200 мм, поперёк, платф. подн./опущ. Ast3 (мм)
2210
2230
2260
Ширина рабочего коридора (Ast) с подд. 800 x 1200 мм, вдоль, платф подн./опущ. Ast (мм)
2569
2583
2627
Ширина рабочего коридора (Ast3) с подд. 800 x 1200 мм, вдоль, платф. подн./опущ. Ast3 (мм)
2410
2430
2460
Радиус поворота Wa (мм)
1785
1785
1865
Высота подъёма вил (см. таблицы) h3 (мм)
5400
5400
6300
Рабочая высота с выдвинутой мачтой h4 (мм)
5940
6055
7130
Первоначальный подъем h5 (мм)
-
115
-
Высота защитной крыши h6 (мм)
1930
1930
1930
Высота сиденья h7 (мм)
400
400
400
Рабочие характеристики
Скорость хода, с/без груза км/ч
7.0 / 8.0
7.0 / 8.0
7.0 / 8.0
Рабочий тормоз (механич./гидравл./электро/пневмо)
Электрический
Электрический
Электрический
Скорость подъёма, с/без груза м/с
0.13 - 0.30
0.13 - 0.30
0.11 / 0.30
Скорость опускания, с/без груза м/с
0.50 - 0.35
0.50 - 0.35
0.50 - 0.40
Преодолеваемый наклон, с/без груза %
7 / 10
7 / 10
6 / 10
Электродвигатели
Мощность тягового двигателя (60 мин. режим) кВт
2.2
2.2
2.2
Выходная мощность насосного двигателя при 15% режиме кВт
5.5
5.5
5.5
Напряжение/ёмкость батареи при 5ч разряде V/Ah
24 / 375 - 500
24 / 375 - 500
24 / 375 - 500
Вес батареи кг
305 - 400
305 - 400
305 - 400
Прочее
Тип управления
Плавный
Плавный
Плавный
Конструкция буксировочного узла / тип DIN, ссылка
66
66
66

* Модели на 1500 кг - с мачтой TREV 5400 мм, модель на 2000 кг - с мачтой 6300 мм

Продолжающийся процесс усовершенствования может привести к изменениям этих спецификаций



Gulf Asia and Oceana Russia and the Commonwealth of Independent States (CIS) Africa AmericasEurope
Европа
Вебсайт в настоящий момент отображает информацию о продукции и услугах компании Mitsubishi Forklift Trucks, доступных в Европе.
Если вы находитесь в другом месте, нажмите на эту карту, чтобы выбрать свой регион.
качество | надёжность | оптимальная стоимость
Разработанный для обеспечения выдающейся производительности, удостоенный наград ассортимент вилочных погрузчиков и складского оборудования Mitsubishi изготавливается в соответствии с жесткими требованиями спецификации для обеспечения максимальной производительности и надежности... независимо от применения.


Mitsubishi Forklift Trucks® is a registered trademark of Mitsubishi Heavy Industries®, Inc. All brand or product names are or may be trademarks of, and are used to identify products and services of, their respective owners. Except where otherwise noted, the contents of this server are Copyright © 2017 by Mitsubishi Forklift Trucks, bv. All rights reserved 1999-2017.